Казалось бы, что может быть проще - подключить электромобиль к розетке через штатный адаптер и забыть до утра. Никакого громоздкого оборудования не надо, один провод и все. Однако, зачем-то ведь были придуманы зарядные станции: управляемые и нет, со своими разъемами и даже подключающиеся к WiFi. Зачем все это? 

Когда человек впервые слышит про электромобиль, первое, что приходит ему в голову - возможность заряжаться от обычной розетки. Такая перспектива многим кажется удобной, не говоря уже о налете «того самого будущего» из старых фантастических книг и фильмов. Но, как всегда, не все так просто. Запретить заряжаться от розетки вам, конечно, никто не сможет. Однако, сегодня мы поговорим о том, почему зарядная станция выигрывает на ее фоне.
Для этого рассмотрим три основных фактора, на которые мы будем опираться: безопасность, скорость, экономия.

Безопасность.

Речь пойдет не только о безопасности для электромобиля, но и для всей электросети, а главное – для Вас. Несмотря на то, что большинство электромобилей в комплектации имеют переносное зарядное устройство, которое позволяет использовать бытовую электросеть, максимум, что вы сможете получить – 3,7 кВт:

Фото 1: штатное зарядное устройство электромобиля KIA SOUL EV, разъем Тип 1.

По стандарту – это пороговый предел домашних розеток, а многие из них при такой мощности уже «горят». Из-за этого на мобильных зарядках появилось ограничение в 2,5 кВт, превышение которого грозит испорченной вилкой и розеткой, а в худшем случае – возгоранием. Еще одним фактором опасности являются ненадлежащие условия эксплуатации.
Ведь зарядка электромобиля происходит и в дождь, и в снег, и в грозу.

 

Фото 2.3: осуществление зарядки электромобиля при разных погодных условиях.

Именно поэтому в точках регулярной парковки электромобиля (дом, работа, подземный паркинг, автопарк) необходимо иметь стационарные зарядные станции, имеющие качественное постоянное подключение, систему защиты и заземление.

Зарядные станции оборудованы автоматикой, которая:

  • отслеживает состояние изоляции и работоспособность сети, что позволяет прервать процесс зарядки в случае обнаружения проблем (утечка - “пробой”, короткое замыкание, нестабильная подача тока и т.д.);
  • следит за заземлением, представляющим собой отдельный провод. Прерывание происходит в случае обнаружения неполадок;
  • “согласовывает” с электромобилем процесс зарядки. Иначе говоря, при подключении и отключении кабеля напряжения на нем не будет;
  • ограничивает максимальный ток, потребляемый во время зарядки, позволяя избежать перегрузки сети и отключения из-за нее “автоматов” подачи электричества. 

Скорость зарядки.

Возвращаясь к вышесказанному, штатное устройство позволит Вам заряжать электромобиль с мощностью 2,5-3,7 кВт. Делим емкость батареи на это число и получаем количество часов, необходимое для полного восполнения заряда. К чему мы это? К тому, что очень медленно!

Ситуации бывают разные. Кого-то устраивает подзарядка в течение 8, 9, а то и 12 часов. Но представьте себе ситуацию – электромобиль нужен в ближайшее время, а в вашем распоряжении только бытовая розетка. Вызывать такси? Ехать на метро? Но зачем тогда машина?

Специализированные зарядные станции могут выдавать 7кВт (220 В, 32 А по одной фазе), а если есть возможность подключения трех фаз (вплоть до 22 кВт) и бортовая зарядка вашей модели умеет с ними работать – то почему не заряжаться быстрее? Ведь при таких условиях даже самый прожорливый электромобиль будет заряжаться за 3-5 часов. Экономия времени, как нашего ценнейшего ресурса, налицо!

Экономия.

На 2020 год многие публичные зарядные станции все еще остаются бесплатными. Но это временное явление. Уже сейчас наблюдается рост количества электрозаправок, особенно с зарядными станциями «быстрого» типа, перешедших на коммерческую основу. Среднестатистическая стоимость составляет от 17 рублей за кВт постоянным током и 11 р/кВт переменным.

Если сравнить с Европой – тенденция неутешительна. Тарифы продолжают расти, и маловероятно, что в нашей стране развитие пойдет иным путем.

Именно поэтому мы рекомендуем приобретать свою зарядную станцию – она не только окупится, но и сохранит ваш дом, электромобиль и нервы.

Система управления.

Мы специально отложили это напоследок. К сожалению, удобство и комфорт очень редко сочетаются с предыдущими тремя пунктами, поэтому мы решили начать именно с них. Теперь поговорим о менее заметных вещах, которые также влияют на повседневное использование:

  • Тайминг зарядки – некоторые модели зарядных станций снабжены функцией «отложенной зарядки». Для чего она нужна? В первую очередь для того, чтобы разгрузить вашу сеть. Если вы точно знаете, что с 12:00 до 15:00 у вас дома работает максимальное количество электроприборов (стиральная машина, чайник, компьютер, телевизор, инструмент и т.д.), то можете просто выставить время зарядки на 15:10. И она начнется в 15:10 автоматически, когда нагрузка будет меньше, а значит и вероятность аварийной ситуации минимальна. Точно так же эта функция будет работать и для тех, у кого различаются тарифы (ночной\дневной) на электроэнергию, но помимо гарантированной безопасности еще и убережет от лишних трат.
  • Балансировка – зарядные станции с возможностью подключения двух автомобилей, как правило, оборудованы функцией автоматической балансировки. Что это значит? При подключении второго авто максимально доступная мощность распределится между электромобилями, «разгружая» сеть. Бытовые и промышленные переходники, разъемы и «тройники» такой функции не имеют. При бесконтрольной зарядке от них легко поймать перегрузку сети и отключение автоматов, динамическая балансировка - измерение максимальной доступной мощности специальным устройством - балансирощиком, сопряженным с зарядной станцией и регулировка подаваемой на электроавто мощности в зависимости от ситуации. К примеру, в доме днем вы включаете/выключаете телевизор, чайник, духовку, свет, бойлер и т.д. и суммарный ток нагрузки всё время колеблется, балансировщик его измерет и как только появляется возможность увеличить ток зарядки до предельного тока, ограниченного автоматом, он тут же это делает, делая зарядку максимально быстрой. Ночью вы ложитесь спать - и зарядка вашей электрички еще ускоряется!
  • Дополнительные функции – согласитесь, намного комфортнее получать актуальную информацию о том, сколько потрачено киловатт за период и какая использовалась мощность сразу на смартфон, чем пытаться посчитать это самостоятельно. Так вот – некоторые современные станции это умеют! Другие способны выдавать эти данные на электронном табло. В любом случае – вы будете контролировать ситуацию от начала до конца.

Вывод:

Если вы заботитесь о безопасности вас и ваших близких, хотите держать под контролем ситуацию с расходами, не настроены на «сюрпризы» в виде разряженного электромобиля по утрам – зарядная станция лучший выбор.